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綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。近年來(lái),山西交通控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山西交控集團(tuán)”)將綠色發(fā)展理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程,向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài)雙向拓展,統(tǒng)籌推進(jìn)能源服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、綠色低碳技術(shù)攻關(guān),努力打造高端化、綠色化、智能化交通產(chǎn)業(yè)體系,為山西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
武藝。圖源:山西交控集團(tuán)
發(fā)展光伏發(fā)電 促進(jìn)交能融合
黨中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》指出:推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型,提升高速公路設(shè)施綠色化智能化水平,因地制宜發(fā)展高速公路沿線(xiàn)光伏。近年來(lái),山西交控集團(tuán)積極開(kāi)展交能融合探索實(shí)踐,推進(jìn)交通資產(chǎn)能源化、交通用能綠色化,取得了積極成效。
全國(guó)人大代表,山西交控集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)武藝介紹,山西交控集團(tuán)已在山西省高速公路沿線(xiàn)、服務(wù)區(qū)建成分布式光伏總裝機(jī)容量27.87萬(wàn)千瓦,發(fā)電2.25億千瓦時(shí),盤(pán)活存量土地5378畝,碳減排效果約22.39萬(wàn)噸。太忻高速公路分布式光伏發(fā)電科研試驗(yàn)段項(xiàng)目,被工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家能源局5部門(mén)認(rèn)定為全國(guó)智能光伏試點(diǎn)示范項(xiàng)目。山西交控集團(tuán)管轄服務(wù)區(qū)充電樁總數(shù)達(dá)到1479臺(tái),充電槍位占小客車(chē)停車(chē)位比例達(dá)到17.21%,全國(guó)排名第四。交口近零碳服務(wù)區(qū)、浮山北零碳收費(fèi)站建成投用。
目前,很多省份和交通企業(yè)已開(kāi)展各具特色的交能融合試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)標(biāo)加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)要求,武藝認(rèn)為,在推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源基礎(chǔ)設(shè)施方面,建議相關(guān)部門(mén)認(rèn)真總結(jié)各地交能融合試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),制定交能融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),推進(jìn)交能融合與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃以及交通、能源、國(guó)土空間等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃相協(xié)調(diào),形成聯(lián)動(dòng)工作體系,推動(dòng)交通與能源全方位、深層次、高效益融合發(fā)展。
固廢循環(huán)利用 建設(shè)低碳公路
綠色施工、新型環(huán)保材料的應(yīng)用,是降低公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能耗和排放的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái),山西交控集團(tuán)依托山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和工業(yè)固廢資源,在推動(dòng)綠色基建與區(qū)域發(fā)展雙贏(yíng)方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
2024年,山西交控集團(tuán)在呂梁文水建成投產(chǎn)的“山西固廢資源化利用交通科技園”,以“固廢循環(huán)利用,綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展”為定位,主要生產(chǎn)“鎂基聲屏障、高性能摻合料、高品類(lèi)橡膠瀝青再生膠?!钡绕叽蟾吒郊又倒I(yè)產(chǎn)品,為山西省綠色低碳發(fā)展和“美麗山西”建設(shè)做出了新的貢獻(xiàn)。值得一提的是,該集團(tuán)2024年全國(guó)獨(dú)家研發(fā)的新型公路超高性能混凝土(UHPC)護(hù)欄,與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,可節(jié)約砂石集料40%左右,降低全壽命周期成本30%以上。
此外,山西交控集團(tuán)還制定發(fā)布《工業(yè)固廢CFB灰渣注漿充填采空區(qū)施工技術(shù)指南》《工業(yè)固廢煤氣化爐渣路面基層施工技術(shù)指南》等省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng),累計(jì)在山西省公路建設(shè)項(xiàng)目中利用工業(yè)固廢963萬(wàn)噸、道路棄渣5273萬(wàn)噸,節(jié)約固廢處置費(fèi)用8.86億元。
“下一步,我們將扎實(shí)開(kāi)展‘公路建設(shè)領(lǐng)域固廢資源綜合利用’交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù),深入推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,因地制宜發(fā)展交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,大力發(fā)展交通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)新模式新產(chǎn)業(yè),為加快打造高端化、綠色化、智能化交通產(chǎn)業(yè)體系做出積極貢獻(xiàn)?!蔽渌嚤硎?。
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來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
責(zé)編:閆可欣
校對(duì):馬紫璇
審核:余大鵬 陳露
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