在剛剛過去的三一節(jié)表彰酒會上,重起臂架激光焊技術開發(fā)及應用項目斬獲“優(yōu)秀項目獎”。這項自主研發(fā)的創(chuàng)新工藝,用激光復合焊攻克行業(yè)超高技術難題,用毫米級偏執(zhí)踐行三一質量價值觀。
此前,傳統(tǒng)電弧焊在加工起重機臂架薄板時存在顯著瓶頸,變形大、難控制、不穩(wěn)定,相較國際一流焊接水平存在較大差距。為提升產品質量和市場競爭力,三一重起焊接工藝所瞄準激光焊接技術創(chuàng)新,同步以機器人自動焊替代傳統(tǒng)手工操作,全力突破生產效能與產品精度的雙重極限。
這一過程既無現成經驗可循,更需直面難以預估的技術風險與實施難度。工藝團隊嚴格遵循項目管理標準化流程,經過成千上萬次試驗,系統(tǒng)性攻克了臂架筒體組對間隙精度控制、無坡口對接焊、外側點焊、單面焊雙面成型等關鍵技術難點,最終成功開發(fā)激光-電弧復合焊先進工藝
該工藝創(chuàng)新性實現臂架筒體主焊縫不開坡口單面焊雙面成型,相較傳統(tǒng)工藝路線“開坡口+人工打底焊+雙絲蓋面焊”,精簡兩道工序,提升焊接效率60%,降低焊接變形70%,焊縫X射線探傷一次合格率保持在95%以上,工藝技術、焊接質量均為行業(yè)領先。
項目中,工藝團隊自主研發(fā)了手持激光定位焊、激光焊填絲、激光焊工藝、激光復合橫焊、激光清洗等多種激光新工藝,無需示教編程,實現批量投產,構建起覆蓋3.5-100T產品的激光焊接技術體系,徹底解決臂架波浪變形頑疾,大幅度提升產品質量。
如今,在寧鄉(xiāng)產業(yè)園起重機生產車間,這項技術已全面替代傳統(tǒng)工藝,覆蓋起重機大中小筒體,以高空車筒體焊接為例,蓋面焊縫寬度從13-14mm降低到5-6mm,焊絲消耗量與傳統(tǒng)工藝相比減少50%以上。
制造工藝的每一次進階,都鐫刻著三一對品質的執(zhí)著追求——從焊接變形的毫厘控制,到探傷合格率的精度優(yōu)化,這把刻入基因的質量之尺,始終引領著三一產品不斷向高端化升級!
創(chuàng)建一流企業(yè)
造就一流人才
做出一流貢獻
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