德馬格鋼絲繩葫蘆的智能控制體DMU和量化維保

在AI及數(shù)字經(jīng)濟時代，德馬格不斷創(chuàng)新，在鋼絲繩葫蘆上應(yīng)用了智能控制體DMU。DMU通過CAN-Bus控制系統(tǒng)，實時采集行車信息，智能判斷操作者操作意圖，實現(xiàn)了超載保護，防搖，安全旁通，跟隨等功能。

DMU實時分析信息，憑借德馬格200年的起重設(shè)備設(shè)計，生產(chǎn)和全生命周期的維保經(jīng)驗，根據(jù)長期積累的檢測數(shù)據(jù)，對行車的壽命，易損件和零部件使用周期進行了量化，對起重設(shè)備的預防性維護保養(yǎng)（量化保養(yǎng)）提供了理論基礎(chǔ)，德馬格葫蘆的應(yīng)用更加安全，優(yōu)化。

3月27日-28日，德馬格在上海的培訓中心對DMU應(yīng)用，設(shè)置，優(yōu)化，量化維保進行了詳細的介紹，全國各地德馬格經(jīng)銷商的技術(shù)服務(wù)，電氣設(shè)計人員踴躍參加。

鋼絲繩葫蘆智能控制體DMU和CAN-Bus控制系統(tǒng)

DMU通過Can-Bus 總線，接收各種信息輸入，通過智能邏輯分析，控制起重機的大車，小車和提升變頻器，從而保證行車安全可靠運行。

超載保護系統(tǒng)：

采集分析重量傳感器的信號，控制警示系統(tǒng)，如負載顯示裝置，或達到80%的負載，喇叭指示燈有警示信號，提醒操作者注意，或超載，切斷上升運動等等。

安全旁通：

如有區(qū)域信號輸入DMU，DMU根據(jù)參數(shù)設(shè)置，判斷此區(qū)域有限載，行車就不能起吊設(shè)置重量的負載通過此區(qū)域，或判斷此區(qū)域有障礙物，小車需要繞行等等。

防搖：

DMU根據(jù)鋼絲繩角度傳感器的信號，智能調(diào)整大小車的運行速度，降低重物的搖擺?；蚱鸬踔匚飼r，調(diào)整大小車的位置，保證鋼絲繩垂直起吊重物。

防松繩保護：

根據(jù)負載重量的變化，判斷吊具是否碰地面或其它障礙物，從而控制下降運動，防止松繩，損壞鋼絲繩和吊具。

跟隨：

操作者牽拉吊鉤和重物，DMU根據(jù)角度傳感器判斷鋼絲繩的傾斜的方向和角度，從而領(lǐng)會操作者的意圖，控制行車的運行。

變頻DMI定位系統(tǒng)：

DMU控制的變頻器DMI系統(tǒng)，使行車的啟動停止更平穩(wěn)，定位更準確，行車運行更高效。

鋼絲繩葫蘆智能控制體DMU的數(shù)據(jù)分析和量化

DMU不但有檢測評估超載信號，在超載時切斷葫蘆向上運行的功能和警示操作者，而且能夠記錄葫蘆馬達的上/下啟動次數(shù)，葫蘆的負載大小，運行時間，剎車次數(shù)等，并進行有關(guān)的分析計算。根據(jù)上面的數(shù)據(jù)，我們就可以精確的獲取接觸器的吸合次數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場接觸器的表面情況和接觸器工作時的拉弧情況，確定接觸器的壽命。通過剎車次數(shù)（葫蘆馬達剎車理論壽命1M次），結(jié)合剎車摩擦盤的磨損數(shù)據(jù)，可以確定剎車是否需預防性更換。如果在計劃保養(yǎng)時預先設(shè)置一些數(shù)據(jù)，當實際運行數(shù)據(jù)達到設(shè)置值時，DMU會有預警。

這些數(shù)據(jù)分析，為起重設(shè)備的預防性維護保養(yǎng)（量化保養(yǎng)）提供了理論基礎(chǔ)，使德馬格葫蘆的應(yīng)用更加安全，優(yōu)化。

DMU 數(shù)據(jù)

DMU的智能分析和起重機量化維保

7.1.1 啟動次數(shù)計數(shù)器

啟動次數(shù)計數(shù)器計算起重葫蘆的瞬間啟動次數(shù)。在運行命令輸出(提升或下降)激活時被計為啟動，并且運行反饋變?yōu)榛顒訝顟B(tài)。如果只有運行命令輸入激活，則不被計為啟動。

最大允許啟動次數(shù)與起重葫蘆的理論使用壽命直接相關(guān)。當啟動次數(shù)計數(shù)器達到設(shè)計限值時，必須進行充分的大修。有關(guān)更多信息，請參閱起重葫蘆文檔。

7.1.2 運行時間計數(shù)器

運行時間計數(shù)器記錄起重葫蘆向上或向下運行的總小時數(shù)。運行時間計數(shù)器與負載無關(guān)。

最長允許運行時間與起重葫蘆的理論使用壽命直接相關(guān)。當運行時間計數(shù)器達到設(shè)計限值時，必須進行充分的大修。有關(guān)更多信息，請參閱起重葫蘆文檔。

7.1.3 設(shè)計工作周期(DWP)計數(shù)器

起重葫蘆的理論使用壽命表示為設(shè)計工作周期(DWP)。DWP 基于包含運行時間、起升周期和負載的計算。

智能控制體DMU應(yīng)用培訓

3月27-28日，在德馬格培訓中心，對DMU的應(yīng)用，數(shù)據(jù)采集接線，起重機的Can-Bus控制系統(tǒng)，以及如何應(yīng)用DMU的數(shù)據(jù)進行量化維保，進行了詳細的介紹。

對DMI變頻器，詳細講解了如何通過手機鏈接變頻器，通過手機軟件修改參數(shù)，明確各個參數(shù)的功能，以及和I/O接線的關(guān)系等等。

每個參與人員，都進行了DMU和運行變頻器DMI的參數(shù)設(shè)置，運行調(diào)試，數(shù)據(jù)分析和故障排除的實際操作，并能根據(jù)DMU的數(shù)據(jù)進行故障分析和鋼絲繩葫蘆的量化維保。

讓我們共同努力，掌握德馬格起重機的前沿技術(shù)，更好服務(wù)用戶，提高生產(chǎn)效率，保證起重機安全可靠運行。

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