活在北京 河南小伙兒和龍工ZL50D的故事

[鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)] 工程機(jī)械用戶，他們總是與鋼筋鐵骨聯(lián)系在一起，在這個(gè)炎熱的夏季，也許有很多人坐在涼爽的空調(diào)房間里面依然在大呼辛苦。但是當(dāng)你走到工程機(jī)械用戶身邊才發(fā)現(xiàn)，他們用辛勤的汗水澆灌了城市一處處基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

近日，鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)走訪了北京地區(qū)工程機(jī)械的“趴活兒”市場(chǎng)，看看工程機(jī)械用戶在這個(gè)炎熱的夏季經(jīng)營(yíng)如何，聽(tīng)他們講述自己的故事。

張洪喜，河南人，20多歲的年紀(jì)，在我們外出采訪的路上偶然碰到。旁邊一輛龍工ZL50D裝載機(jī)，他拿個(gè)涼席在旁邊的綠茵地席地而坐，由于沒(méi)有活兒，他只能邊看手機(jī)邊打發(fā)時(shí)間。

龍工裝載機(jī)用戶張洪喜

進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)的契機(jī)

張洪喜旁邊的龍工ZL50D看起來(lái)頗有年月，張洪喜笑談到：“別看這輛車沒(méi)有空調(diào)，小時(shí)表也壞了，干起活來(lái)還是一點(diǎn)兒也不差勁。”2010年，張洪喜花了12萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了這款龍工5噸裝載機(jī)，2005年就開(kāi)始開(kāi)裝載機(jī)的他終于有了屬于自己的機(jī)器，開(kāi)始賣(mài)力開(kāi)創(chuàng)自己的事業(yè)。買(mǎi)來(lái)的時(shí)候這臺(tái)機(jī)器已經(jīng)使用了3、4年時(shí)間，買(mǎi)回來(lái)的機(jī)器一邊在市場(chǎng)上趴活，張洪喜一邊積極聯(lián)系以前的老朋友、老主顧，經(jīng)營(yíng)一年之后，他花了18萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了第二臺(tái)龍工3噸裝載機(jī)LG833B。

龍工裝載機(jī)ZL50D

談到為何對(duì)龍工裝載機(jī)情有獨(dú)鐘，張洪喜總結(jié)道，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)機(jī)器的時(shí)候，一是考慮到資金的問(wèn)題，另外也考慮到接到的活兒主要是土方活。雖然相比柳工、山工的機(jī)器，龍工在力度上稍有欠缺，但是應(yīng)付自己接到的活兒綽綽有余。正如他所預(yù)期的，兩臺(tái)裝載機(jī)都已回本，正在為他創(chuàng)造更多的價(jià)值。

在如今的北京市場(chǎng)上，5噸裝載機(jī)的臺(tái)班費(fèi)大概在1300-1400元，主要干的活兒包括回填、鏟運(yùn)等不少工作。相較于趴活這種形式，張洪喜認(rèn)為自己更多的生意來(lái)源是熟人介紹或者老主顧，而趴活并不能真正帶來(lái)多少生意。北京市場(chǎng)上的趴活地點(diǎn)也非常的不穩(wěn)定，原來(lái)張洪喜機(jī)器所在的趴活地點(diǎn)如今已經(jīng)被多次警告不能再放置機(jī)器，他的一位朋友甚至因此被罰款3000元。

這么炎熱的夏季，張洪喜的兩臺(tái)機(jī)器里面都沒(méi)有安裝空調(diào)，一臺(tái)他自己駕駛，另外一臺(tái)他的弟弟駕駛，但是張洪喜還是咬咬牙忍了下去。[!--empirenews.page--]龍工機(jī)器評(píng)價(jià)[/!--empirenews.page--]

機(jī)器評(píng)價(jià)

作為一個(gè)8年的老司機(jī)，張洪喜對(duì)待機(jī)器是非常愛(ài)惜，包括日常駕駛、日常的保養(yǎng)。他認(rèn)為，自己開(kāi)車一是對(duì)車比較愛(ài)護(hù)，使機(jī)器的使用壽命更長(zhǎng)，二是干起活來(lái)也能利用技巧，更省油。

機(jī)器使用這么長(zhǎng)時(shí)間，只有5噸的裝載機(jī)的變速箱內(nèi)部零件壞過(guò)一次，別的沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大毛病，平常采購(gòu)配件張洪喜也會(huì)自己前去北京的配件城里面選購(gòu)。

張洪喜的龍工5噸裝載機(jī)

談起兩款龍工裝載機(jī)的使用評(píng)價(jià)，張洪喜還是比較滿意的。機(jī)器“開(kāi)起來(lái)很溜”，拐彎好拐，提速快，尤其在地方窄的地方算是比較靈活的，配件好找，一般的機(jī)械城配件都可以找到自己需要的配件，與其他的品牌的車比起來(lái)，龍工耗油量最少，一天能省幾十塊錢(qián)油錢(qián)。缺點(diǎn)就是這款車沒(méi)有其他車那么“耐躁”。

2013年，張洪喜的龍工3噸裝載機(jī)更容易找活兒，5噸車6月份才出去做了5、6天活兒。3噸裝載機(jī)半年也掙了近2萬(wàn)塊錢(qián)，但是5噸的車才做了5、6000塊錢(qián)。張洪喜總結(jié)現(xiàn)在的市場(chǎng)是“狼多肉少”，生意沒(méi)有那么好做了。

龍工裝載機(jī)北京地區(qū)的售后服務(wù)張洪喜并沒(méi)有做過(guò)多評(píng)價(jià)，他購(gòu)買(mǎi)的3噸裝載機(jī)做過(guò)一年保養(yǎng)，之后的保養(yǎng)都是張洪喜自己在做，他對(duì)機(jī)器也比較熟悉，對(duì)機(jī)器保養(yǎng)起來(lái)也比較在行。

采訪到最后，我們邀請(qǐng)這個(gè)用戶與自己的機(jī)器來(lái)個(gè)合影，這個(gè)面容有些黝黑的男人有少許靦腆的站在了鏡頭前，我們從這位用戶身上看到了對(duì)生活的一種積極的向往，以及對(duì)工程機(jī)械這一行的癡迷和對(duì)機(jī)器的愛(ài)惜。我們也從他身上看到了如他一樣在工程機(jī)械行業(yè)里正摸爬滾打的普通用戶，在如今并不算景氣的階段，賣(mài)力拼搏。