三一SY5418THB 56E用戶評(píng)車:北京\"頑主\"泵車情

編前語(yǔ)：

說(shuō)起來(lái)慚愧，作為一名工程機(jī)械行業(yè)編輯，對(duì)泵車產(chǎn)品其實(shí)了解并不多。更多時(shí)候只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到過(guò)泵車那優(yōu)美的弧線在工地上的身影。2013年8月30日，鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)論壇部及編輯部來(lái)到了熱心會(huì)員田亮師傅【論壇ID：BD1SI】的工作場(chǎng)所，這位資深的泵車駕駛員不僅為我這個(gè)工程機(jī)械行業(yè)編輯及時(shí)補(bǔ)上了一課，更是用他的熱情讓我們感受到了泵車駕駛員身上那股“精益求精”的執(zhí)著精神。

[鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)] “頑主”這個(gè)詞兒是北京地區(qū)一種特別的稱呼， 頑主是一種京味兒文化，不務(wù)正業(yè)是有的，不過(guò)未必是不學(xué)無(wú)術(shù)。頑主最重要的是把玩兒當(dāng)成正經(jīng)事，得玩出花兒，得玩得兢兢業(yè)業(yè)。

田亮，這個(gè)土生土長(zhǎng)的北京漢子身上就有濃濃的北京頑主的味道，不僅是工程機(jī)械的一把好手，更是無(wú)線電的熱心追隨者，還熱愛(ài)軍事。已經(jīng)38歲的他曾經(jīng)駕駛多田野汽車起重機(jī)，后來(lái)又成為一名專職的泵車司機(jī)，他如今駕駛的三一SY5418THB 56E（6）六節(jié)臂泵車服務(wù)于北京天竺混凝土有限公司，每天開泵車、玩無(wú)線電，生活多姿多彩。

田師傅駕駛的SY5418THB 56E（6）已經(jīng)使用一年多了，目前泵送時(shí)間為1274小時(shí)，泵送方量為73483立方，泵送次數(shù)740132次。

田亮和他開的泵車

泵車工作時(shí)間

電腦板細(xì)節(jié)

這款車的所有權(quán)隸屬于北京天竺混凝土有限公司，購(gòu)買的時(shí)候480多萬(wàn)元。我們從北京天竺混凝土有限公司的攪拌站可以看到，這個(gè)攪拌站上的全套設(shè)備幾乎都是三一的，包括機(jī)組，三臺(tái)泵車以及水泥罐車。由于并未見到這個(gè)攪拌站的老板，所以并未了解到為何該攪拌站對(duì)三一品牌是如此信賴。不過(guò)從田師傅的字里行間也不難看出來(lái)，他對(duì)自己駕駛的三一泵車的滿意度真是杠杠滴。[!--empirenews.page--]三一56米泵車詳解[/!--empirenews.page--]

做任何事都投入百分百熱情的田師傅談起來(lái)泵車的駕駛“剎不住車”，“泵車的駕駛一定要做到手眼腦的配合連貫，上灰的時(shí)候你得聽著管的聲音，每一種灰的聲音都是不一樣的。實(shí)際工作中，一定得做到穩(wěn)準(zhǔn)狠快。”

這款車目前有四個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)，兩人一個(gè)班輪班倒，田師傅一個(gè)月的工作時(shí)間可以達(dá)到15天。我們看到這款車的時(shí)候，正如田師傅介紹的，車身干凈、整潔，駕駛室可以用井井有條、一塵不染來(lái)形容。田師傅介紹說(shuō)每個(gè)司機(jī)在交班的時(shí)候都會(huì)將車身清理，一個(gè)司機(jī)對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)程度首先體現(xiàn)在對(duì)機(jī)器衛(wèi)生的保持上，從這點(diǎn)來(lái)評(píng)判的話，田師傅的這款車絕對(duì)可以打到90分。

這臺(tái)泵車目前主要是在順義地區(qū)干活兒，不會(huì)走太遠(yuǎn)。從田師傅的介紹來(lái)講，這款車一小時(shí)滿排量干活兒，7、8分鐘可以有12方灰量，油耗的話打一方灰用0.7升油。目前該攪拌站上的泵車都是站上統(tǒng)一供油。

作為北京早期公路筑路機(jī)械班的專業(yè)學(xué)員，田師傅不僅理論知識(shí)過(guò)硬，多年的駕車經(jīng)驗(yàn)也讓他對(duì)機(jī)器的細(xì)節(jié)如數(shù)家珍。田師傅以前開過(guò)中聯(lián)的泵車，對(duì)這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品也有自己獨(dú)特的見解。田師傅個(gè)人感覺(jué)三一泵車開起來(lái)更舒服一點(diǎn)，干起活來(lái)，三一上灰反應(yīng)的時(shí)間快，中聯(lián)開泵以后，半天出不來(lái)灰，反應(yīng)不快。三一的臂架鋼材比較好，這個(gè)從臂架伸出去以后的弧垂以及工作時(shí)候的抖動(dòng)程度就可以看出來(lái)。田師傅以前開的中聯(lián)泵車，使用時(shí)間長(zhǎng)了各個(gè)部件容易漏油。

但是在北京市場(chǎng)上，中聯(lián)泵車相對(duì)三一泵車來(lái)講價(jià)格更實(shí)惠一些，同一種長(zhǎng)度臂架的車，中聯(lián)比三一差價(jià)甚至達(dá)到30-40萬(wàn)。

遙控器

但是讓田師傅頭疼一件事就是三一的保養(yǎng)價(jià)格實(shí)在是“不可小覷”，前一段時(shí)間剛做了一次保養(yǎng)就花了5萬(wàn)多，雖然是站上花錢，但是聽到這價(jià)格田師傅也覺(jué)得比較昂貴。同樣的中聯(lián)的車保養(yǎng)下來(lái)起碼可以便宜一萬(wàn)多塊錢。不過(guò)攪拌站的老板還是堅(jiān)持用廠家的配件和保養(yǎng)，這樣對(duì)機(jī)器的使用效率會(huì)得到提高。

三一SY5418THB 56E泵車細(xì)節(jié)

三一SY5418THB 56E泵車輪胎

三一SY5418THB 56E泵車尾部

這款SY5418THB 56E（6）泵車采用的是五十鈴的底盤，對(duì)比起歐系例如沃爾沃、奔馳底盤來(lái)講更加省油，但是歐系底盤的車發(fā)動(dòng)機(jī)更抗噪，在不好的路況上行走也更有勁。目前泵車的底盤是可以選裝的，建議大家根據(jù)自己的工況來(lái)選擇。

由于是攪拌站統(tǒng)一管理，田師傅日常的工作主要是操作泵車，攪拌站上有專門維修和保養(yǎng)人員。機(jī)器的定時(shí)保養(yǎng)則全都是五十鈴和三一在做。據(jù)田師傅反映，售后服務(wù)人員非常及時(shí)，有時(shí)候攪拌站連夜趕工，出了問(wèn)題半夜打電話他們馬上就趕過(guò)來(lái)了，服務(wù)態(tài)度真是沒(méi)話說(shuō)，這也是讓田師傅更加信賴三一品牌的一個(gè)重要原因。

三一SY5418THB 56E泵車駕駛室

三一SY5418THB 56E泵車駕駛室內(nèi)飾

一千多個(gè)小時(shí)的工作量，這款泵車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大問(wèn)題，這與田師傅日常的細(xì)心觀察也息息相關(guān)。田師傅平常對(duì)機(jī)器就非常愛(ài)護(hù)，每次交接班都要清理機(jī)器并且檢查機(jī)器，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器哪里有出現(xiàn)故障的苗頭，就立即讓站上的修理工們排查，將故障扼殺在搖籃里。

雖然這款泵車平常干起活兒讓田師傅贊不絕口，但是對(duì)待機(jī)器的改進(jìn)田師傅還是提出了不少自己的見解。[!--empirenews.page--]用戶為三一56米泵車提多處改進(jìn)建議[/!--empirenews.page--]

建議：

1、建議活塞頭由原來(lái)的直口改成喇叭口的。

2、臂架以及電腦分配閥需要調(diào)整一下，如果是一個(gè)剛接觸三一泵車的人調(diào)不好的話機(jī)器使用起來(lái)不隨和。另外希望三一售后可以提供更加詳盡的培訓(xùn)，方便用戶更加快速的上手。

3、分動(dòng)箱噪音太大，開泵的時(shí)候噪音太大，非常傷耳朵，也容易讓人煩躁。

4、自動(dòng)加注黃油系統(tǒng)的注油量不是很飽滿，輸送缸注油的地方需要增加。

5、田師傅感覺(jué)56E的遙控器太沉了，背兩三個(gè)小時(shí)，勒的肩膀特別疼。

6、56米的泵車，希望可以改成雙減速機(jī)，不是很成熟的人開泵車的話，減速機(jī)容易掰碎。

聽完田師傅的一番講解，再加上實(shí)地觀看，小編對(duì)泵車這種混凝土設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。這款車目前才1274小時(shí)，我們也會(huì)持續(xù)跟蹤這臺(tái)機(jī)器的最新使用情況，給大家?guī)?lái)更多泵車產(chǎn)皮的相關(guān)資訊。