上汽動(dòng)力13E 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有多驚艷？老司機(jī)都嘖嘖稱奇

任何一個(gè)行業(yè)做久了，都會(huì)懂得不少門道，天地華宇物流有限公司駕駛員趙志豪就是這樣一個(gè)百曉生式的人物。入行十五年，趙志豪大部分時(shí)間在大型物流公司工作，得益于這個(gè)機(jī)會(huì)，他接觸了不少大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口、合資、國(guó)產(chǎn)品牌，都上手過。

“而且都是質(zhì)量過硬的高端產(chǎn)品！因?yàn)樽鏊爝\(yùn)輸，時(shí)效要求高，單車年行駛里程長(zhǎng)，最考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和可靠性。”萬花從中過，見多識(shí)廣的趙志豪處事常有一種波瀾不驚的態(tài)度，但不久前公司購(gòu)置的一款新車，卻著實(shí)讓他激動(dòng)了一把。“搭載上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖杰獅重卡，這款車性能真的出乎我意料之外，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，性能對(duì)標(biāo)進(jìn)口、合資品牌也不虛。”

百公里油耗27L 對(duì)標(biāo)進(jìn)口車不落下風(fēng)

趙志豪很樂意和別人分享使用上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)歷，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)讓他得到了真正的實(shí)惠。

“公司有固定油耗指標(biāo)，行車低于這個(gè)指標(biāo)，公司能節(jié)省成本，駕駛員收入也會(huì)相應(yīng)增加。”獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制如此，但真正能把多少錢省下來，還得看個(gè)人本事和車的。

高效可靠 這款發(fā)動(dòng)機(jī)是按時(shí)交貨的信心保障

甩掛運(yùn)輸追求極致的運(yùn)輸效率，從上海到廣州1500公里的路程，客戶給出的時(shí)效要求是22小時(shí)左右，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是個(gè)不小的考驗(yàn)。“不能按時(shí)將貨物送達(dá)，可能會(huì)受到投訴，處理起來就麻煩了，挑戰(zhàn)還是蠻大的。”為了保證送貨時(shí)效，趙志豪所在的駕駛班組配置了三名司機(jī)，用輪流倒班的形式保證人歇車不歇。“上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常流暢，一些緩坡完全不用減擋，給一腳油最高擋就能上去。”

心細(xì)的趙志豪特意對(duì)比過駕駛上汽紅巖新車和其他車型完成任務(wù)的時(shí)間差別，結(jié)果顯示，搭載上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖時(shí)效可縮短半個(gè)小時(shí)以上。“不要小看這一點(diǎn)差距，有時(shí)真的很重要，萬一遇到堵車，有這些富余時(shí)間，我們完成任務(wù)又多了一層信心保障。”

按照甩掛運(yùn)輸?shù)男剩瑔诬嚹晷旭偫锍?0萬公里是正常水平，上汽紅巖新車購(gòu)入兩個(gè)多月跑了近9萬公里，這個(gè)里程雖然不長(zhǎng)，但趙志豪對(duì)上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性非常有信心。“算是一種老司機(jī)的直覺吧！三歲看大，七歲看老，這段時(shí)間以來明顯能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)性能磨合的越來越好，別人說的國(guó)六常見的限扭問題也沒有出現(xiàn)。另外，上汽紅巖和上汽動(dòng)力的服務(wù)保障很給力，會(huì)定期上門給車輛做健康檢查，更讓我們吃了定心丸。”

和很多老司機(jī)一樣，趙志豪一直有一個(gè)觀點(diǎn)——只要你真心對(duì)車好，懂得愛惜保養(yǎng)，車自然就會(huì)給你更大的回報(bào)。

“當(dāng)然這也是建立在車輛本身靠譜的基礎(chǔ)之上。搭載上汽動(dòng)力13E 560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖在動(dòng)力、油耗、可靠性上都讓人驚喜，這才是國(guó)六車該有的樣子。”趙志豪說。

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