華沙將回收地鐵余熱為城市供熱 —— 這值得其他城市充分借鑒

阿斯特麗德·莫茲（Astrid Mozes） 丹佛斯集團(tuán) 區(qū)域市場(chǎng)總裁   

你是否也有同樣的經(jīng)歷？擠入地鐵，車廂內(nèi)的溫度讓我們汗流浹背，不得不趕緊脫掉外套。車廂中這令人不適的溫度，絕大部分是由列車的牽引、制動(dòng)以及空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的。與其讓這些熱量白白浪費(fèi)，我們?yōu)楹尾粚⑵浠厥詹⒓右岳?，用?lái)為住宅和商業(yè)建筑供熱呢？

其實(shí)，這正是波蘭華沙正在思考、解決的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，華沙地鐵系統(tǒng)每年浪費(fèi)掉的熱量約有6,200萬(wàn)千瓦時(shí)。如果能對(duì)這些熱量進(jìn)行回收，足夠滿足一個(gè) 15,000人規(guī)模的社區(qū)一年的供熱需求 。日前，丹佛斯與華沙市政府、丹麥王國(guó)駐波蘭大使館、華沙地鐵公司和安博集團(tuán)簽訂合作備忘錄，攜手推動(dòng)華沙地鐵系統(tǒng)的余熱回收、利用，為該市的住宅、公共建筑供熱或提供生活用水。

2023年，丹佛斯發(fā)布了一份白皮書 ，詳述了余熱回收利用所蘊(yùn)含的巨大價(jià)值。我一直在思考，為什么我們不立即采取行動(dòng)，充分利用余熱，發(fā)揮其潛能呢？就在熱量產(chǎn)生的那一刻，能源就已經(jīng)被消耗掉了，碳排放也已產(chǎn)生，生產(chǎn)這一部分熱量的成本也已產(chǎn)生。既然如此，我們著實(shí)不應(yīng)該白白地把余熱排放到大氣中去，浪費(fèi)于無(wú)形。把余熱回收，并將其接入到城市供熱系統(tǒng)中加以利用，不僅能減少我們的能源需求，還將為城市供熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面脫碳鋪平道路。

余熱：能效提升領(lǐng)域沉睡的巨人

機(jī)器的每一次運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)產(chǎn)生熱量。想想筆記本電腦，我們就能明白這個(gè)道理。而實(shí)際生活中，超市、數(shù)據(jù)中心、污水處理廠、制氫廠等公共設(shè)施則是更大的余熱源頭。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐盟地區(qū)余熱儲(chǔ)量約為每年2,860太瓦時(shí)，其中大部分可以回收利用，這幾乎相當(dāng)于歐盟地區(qū)住宅和學(xué)校、醫(yī)院、酒店、餐廳、辦公室、購(gòu)物商城等公共建筑供熱和生活用水所需要的能源總和。余熱可以說(shuō)是能效提升領(lǐng)域仍在沉睡的巨人。

正如前文所說(shuō)，很多設(shè)施中的余熱都可以實(shí)現(xiàn)回收利用。我們?cè)谌蚋鞯匾惨延辛撕芏喑晒Φ陌咐蛯?shí)踐。2015年以來(lái)，中國(guó)北方城市本溪就開始利用當(dāng)?shù)劁撹F廠所產(chǎn)生的余熱資源。通過(guò)行業(yè)耦合，鋼鐵廠的余熱被回收用來(lái)為城市供暖，大幅降低了這座城市的煤耗，節(jié)省能源開支的同時(shí)改善了空氣質(zhì)量。

另外，我們的一項(xiàng)研究表明，僅在倫敦市區(qū)就有 652 個(gè)可進(jìn)行余熱回收利用的設(shè)施，其中包括數(shù)據(jù)中心、地鐵系統(tǒng)、超市、污水處理廠和食品加工廠等。余熱資源儲(chǔ)量高達(dá)每年95億千瓦時(shí)，約相當(dāng)于79萬(wàn)個(gè)家庭供暖所需要的熱量。

在中國(guó)北方地區(qū)，鋼鐵、有色、化工、煉油、建材五大行業(yè)冬季排放的熱量足以承擔(dān)中國(guó)北方城鎮(zhèn)一半以上建筑冬季供暖的需求。如能利用其中的70%，可每年節(jié)約供暖用能1億噸標(biāo)煤。

預(yù)計(jì)到2030 年，全球每年將有53%的能源將會(huì)以余熱的形式被浪費(fèi)掉 。如果可以充分地進(jìn)行回收利用，理論上我們有可能借此將全球總排放量降低10% - 19% 。熱量的生產(chǎn)是需要耗費(fèi)能源的。而如果我們可以充分的回收、利用余熱，那我們則可以節(jié)省用來(lái)生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn)回收的這部分熱量所需的電力、天然氣或其他形式的能源，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境價(jià)值凸顯。

回收余熱的就地利用

華沙地鐵系統(tǒng)的余熱回收后，將接入到歐洲最大的區(qū)域供熱系統(tǒng)之中 。但余熱回收其實(shí)并不是必須接入到區(qū)域供熱系統(tǒng)中才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。樓宇中回收的熱量其實(shí)完全可以就地直接加以利用。以超市冷柜為例，其所產(chǎn)生的余熱回收后可就地使用，用來(lái)為超市供熱，或?yàn)樗诮ㄖ峁┥钣脽崴?，可大幅降低超市?duì)能源的需求。

實(shí)際上，丹麥的一家超市Superbrugsen從2019年開始就一直在這樣做，通過(guò)回收利用其制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的余熱，解決了超市78%的供熱需求 。我們有什么理由不把這一成功實(shí)踐復(fù)制到全球各地其他超市中去呢？

政策層面，變“廢”為“寶”

如果我們想要大規(guī)模對(duì)余熱加以利用，那么我們就必須直面并解決當(dāng)下我們?cè)诮?jīng)濟(jì)、政策、監(jiān)管等諸多方面所面臨的阻礙。 首先，從政策層面余熱應(yīng)該同風(fēng)、光一樣，被列入到可再生能源序列，而不是被視為某些流程所產(chǎn)生的廢棄物。此外，我們還需要鼓勵(lì)行業(yè)充分使用余熱，例如支持余熱和可再生能源一樣擁有同等的接入熱網(wǎng)的權(quán)限。

此外，政策制定者還需要將余熱的潛力和其能為綠色轉(zhuǎn)型所能創(chuàng)造的價(jià)值計(jì)入到可再生能源減排目標(biāo)之中。也應(yīng)通過(guò)政策法規(guī)強(qiáng)制要求工廠充分對(duì)余熱加以回收利用。

余熱的系統(tǒng)性應(yīng)用，歸根結(jié)底是一項(xiàng)跨行業(yè)、跨部門的工程。地方政府、能源企業(yè)以及地鐵、超市、數(shù)據(jù)中心、污水處理以及工廠的運(yùn)營(yíng)方應(yīng)該充分協(xié)作，這對(duì)最大限度地發(fā)揮余熱的全部潛力至關(guān)重要。

最重要的是，通過(guò)推動(dòng)各行各業(yè)余熱的利用，我們可以幫助家庭和企業(yè)有效降低能源成本，推進(jìn)社會(huì)的綠色轉(zhuǎn)型。時(shí)下，我們已經(jīng)擁有了現(xiàn)成的解決方案，我們應(yīng)該快速加以實(shí)施，有效降低能源成本、達(dá)成減排目標(biāo)。

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