總投資214億元！廣東一高速改擴(kuò)建項(xiàng)目獲批

1月21日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于京港澳高速公路深圳段改擴(kuò)建項(xiàng)目核準(zhǔn)前公示》。該項(xiàng)目總投資達(dá)214.33億元，其中項(xiàng)目資本金占總投資的25%，由項(xiàng)目業(yè)主自籌，剩余資金將通過銀行貸款等方式解決。廣東省交通集團(tuán)有限公司作為申報(bào)單位，預(yù)計(jì)建設(shè)期限為60個(gè)月。

項(xiàng)目東寶河大橋至北環(huán)大道互通立交段采用“車道擴(kuò)容+智慧擴(kuò)容”方式進(jìn)行改擴(kuò)建，路線起于東莞與深圳交界處的東寶河橋（K71+126），與京港澳高速公路廣州火村至東莞長(zhǎng)安段相接，途經(jīng)深圳市寶安區(qū)、南山區(qū)，至北環(huán)大道互通立交（K107+800），路線長(zhǎng)約36.7公里。北環(huán)大道互通立交至皇崗收費(fèi)站段10.4公里（K107+800～K118+200）采用“智慧擴(kuò)容”方式提升通行能力，保障服務(wù)水平。

全線設(shè)置主線橋30座共約22495米，其中特大橋8座共18169.5米、大橋8座共3876.3米；設(shè)置隧道1座590米；設(shè)置13處互通立交，其中改造現(xiàn)有互通立交8處，分別為松崗南（樞紐）、新橋、新橋東（原沙井互通）、福永、鶴洲（樞紐）、寶安、同樂、南頭，新增松福大道、沙河?xùn)|、北環(huán)大道互通立交3處，利用深云、福田互通立交兩處，預(yù)留福洲大道互通設(shè)置條件；設(shè)置兩處服務(wù)區(qū)，其中改造新橋服務(wù)區(qū)1處、利用皇崗服務(wù)區(qū)1處。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，其中起點(diǎn)至南頭互通段約31.7公里由雙向六車道擴(kuò)建為雙向十車道，整體式路基寬52.5米、分離新建路基寬2×17米；南頭互通至北環(huán)大道互通段約5公里由雙向六車道擴(kuò)建為雙向八車道，路基寬42米。北環(huán)大道互通至皇崗收費(fèi)站段約10.4公里維持原雙向六車道。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）規(guī)定。

京港澳高速公路東莞長(zhǎng)安至深圳皇崗段是國家高速公路京港澳高速（G4）和沈海高速（G15）的重要組成部分，也是廣東省高速公路主骨架中“第七縱”的關(guān)鍵一段。該段高速公路的改擴(kuò)建對(duì)提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率及地區(qū)出行服務(wù)具有重大意義。項(xiàng)目全長(zhǎng)約47.074公里，途經(jīng)寶安區(qū)、南山區(qū)和福田區(qū)，北起深莞邊界東寶河大橋，南至皇崗收費(fèi)站。

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編輯：馬紫璇

校對(duì)：程子研

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)

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